意见建议

采纳情况

一、结合已有的“凤形新区规划”和“高铁新区规划”，对西津街道的凤形、双溪、罗溪、大村片区和南山街道的双龙、独山片区的未来城市主干路网做出前瞻性的整体规划（可分步实施)，便于相关部门进行土地审批控制，避免出现不同片区规划条块分割、衔接不协调、重复建设等问题。 二、宁国城区教育布局不够均衡，随着城市进一步发展，城西和宁阳两所学校的初中部难以扩容。凤形新区作为宁国的一类居住区，缺乏初中教育布局（相关部门曾有过规划，但不了了之。），建议列入十四五规划，未来可方便凤形新区、双溪、罗溪、大村、青龙乡孩子的初中教育，分解城西学校初中部压力。 三、要重视新建城区商业零售、农贸市场等生活配套设施的规划，并加大建设力度，以方便新建城区居民的生活，吸引更多人入住城市新区，疏解老城区人口和交通压力。 四、借鉴外地经验，将宁国城乡公交一体化纳入“十四五”规划（同属宣城市的广德、郎溪已走在前面）。 五、适应未来宁国旅游业发展需要，将推进设立青龙湾镇列入宁国“十四五”发展规划。

部分采纳，主要将在部门专项规划中体现

乘着最近中国三峡集团与安徽省接洽的机会，争取一下在我市上门村中村组或茶川组再建一座抽水蓄能电站的项目，可能性是：其在浙江安吉县已建自己投资的第二座抽水蓄能电站，就近投资建设第二座抽水蓄能电站，形成规模效应，减少管理成本；宣城皖南山区已有几座该项目，成为峰谷电的集中区。

已提前考虑，但在规划中暂不体现

1、牢牢把握住生态立市的工作目标，在“蓝天、碧水、青山、净空气”有更进一步的改善，为打造宁国作为江浙沪地区的后花园、宜游宜居宜置业型城市提供优质生态环境，今后招商引资时要提高门槛，杜绝污染企业入境；既有污染企业要加强监管，引导帮助企业治污减排。 2、以“强链，补链”等为导向，加强对我市骨干企业特别是中鼎、保隆、亚新科等企业的上上下游产业链的引进，形成我市骨干企业的配套集群；尤其是相关科技型实验室的引进； 3、尽快上马“万家水库”，并将南极朱家桥或下一点的地方拦成副蓄水池，凿隧道引水至万家水库，形成足够饮用水的一定规模，这样，为上海市提供饮用水的条件才能形成，从而强化与上市的联系。同时，也同时形成山湖旅游资源； 4、趁上海光明集团与白茅岭近期签立合作协议之际，将我市军天湖办事处出租给光明集团，解决那里抑或我市的农民就业增收问题； 5、尽快争取联络大市、省发改委支持，争取把“合肥—芜湖—宣城—宁国—杭州”的城际高铁规划纳入国家十四五发展规划，既打通我市到杭州的快速通道，也为未来湖州—安吉—宁国的高铁立项提供争取可能。 6、重视吸引优秀教师到宁国从教和中高考质量提升工作，重视我市医院的医疗水平的提升工作，为留住我市青年人才、吸引外来人口人才提供优质教育资源和较高医疗服务资源保障。

部分采纳，主要将在部门专项规划中体现

宁国的城市规划难道就不能按中等城市规划吗？为何按中小城市规划，跨河桥40米，从长远看就窄了，至少需60米，要有长远规划！现在本地是只有40万人，但以后随着宁国交通大大改善以后，必将有大发展，到时人流物流就会增加，那时40米宽的桥就窄了，没办法改了。

我市是一个小型城市，不能按照中等城市来做规划，故未采纳。

河沥溪人口众多，但基础设施落后，由于安全隐患较大（水患及交通隐患）建议将东津小学搬迁，泄洪道（燕津花园上游）这边做一个整体规划，改善一下老百姓的居住条件，可以多兴建公园、绿地。

部分采纳，主要将在部门专项规划中体现

一、主动与临安市政府进行对接，积极向上级政府汇报，加强安徽省与浙江省政府层面的沟通与对接，以尽快启动宁杭二通道南京-宣城-宁国-临安-杭州西建设，打造宁国高铁交通枢纽。 二、先期宁国城市规划中港口是副中心城，且港口地势开阔，适合建设，应尽快启动宁港一级公路建设（此条道路宽度不能少于60米，且路尽量取直，因为宁国城区道路直路太少），拉开宁国城市整体框架。 三、青龙湖距离宁国城区不远，生态环境优良，可考虑向青龙湖片区开发与发展。

部分采纳，主要将在部门专项规划中体现