货车能进山 快递能进村

  秋高气爽，正值山核桃收获季，沿着宁国市甲路镇庄南村到南坞口村一路向东，平坦宽阔的乡间道路蜿蜒山间，一辆辆运输车络绎不绝。10月13日，当地山核桃种植大户程来平奔波在采收路上，高兴地说：“道路修好了，我们采摘、运输省时省力，大大降低了成本。”

  道路宽了，销路也拓宽了。看着在家门口实现了装车运输，程来平笑容满面：“今年自家采摘加收购的山核桃干籽共计2万斤，外地客户直接进山收购，方便得很。”

  一条条崭新的产业路方便了农户生产生活，也畅通了老百姓的“致富路”。在宁国市，超500公里的产业路延伸至乡间地头，真正打通了山核桃、毛竹等运输“最后一公里”。“这几年，我们持续推动‘四好农村路’高质量发展，加快推进全市农村硬化路工程、危桥改造工程、生命防护工程建设以及农村公路管理养护等。”宁国市交通运输局副局长周毅芳介绍，截至目前，该市公路总里程达2755公里，其中农村公路2253公里。

  “货车能进山，快递能进村。”宁国市不仅打通产业路，还加快推进农村客货邮融合发展，修好“互联网+”时代的“富民路”。

  在宁国市邮政物流分拨中心，一箱箱坚果从这里装卸、分拣、运出，发往全国各地。“从9月15日至今，全市坚果寄递件数累计超过5万件，高峰期一天要发出15000件。”该市邮政分公司邮件处理中心负责人杨燕辉表示，去年以来，该市邮政部门新增13条专线，保障山核桃优先快速运输。“我们每条专线服务1个至2个省份，通过高速公路‘绿色通道’直达目的地，让顾客在最短时间内收到包裹。”

  得益于客货邮快速发展，宁国市特色农产品正通过“邮路”走出“大山”、远销各地。“我们积极推进三级物流体系建设，通过快递进村、农产品进城的‘双进’模式，促进农村农产品电商产业发展，降低运输成本。”周毅芳告诉记者，该市将加快构建市级物流中心中转、乡镇客货邮综合服务站分拨、村级物流配送点邮乐购配送的三级综合运输网络节点体系，不断优化完善农村客货邮合作线路，统筹配置农村客货邮运输车辆，全面推进城乡客运、农村物流、邮政快递、电子商务等融合发展，共建运输服务网络，实现县乡村三级物流全覆盖。

  截至目前，该市建成乡镇综合服务站点19个、村级物流配送点98个。