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宁国市人民政府办公室关于印发宁国市公交线网优化调整实施方案的通知
宁政办秘〔2024〕1号
各乡、镇人民政府、街道办事处,市直有关单位:
《宁国市公交线网优化调整实施方案》业经宁国市十七届人民政府第41次常务会议研究同意,现印发给你们,请遵照执行。
宁国市人民政府办公室
2024年1月3日
(此件公开发布)
宁国市公交线网优化调整实施方案
为进一步推进我市公共交通发展,提升公交分担率,降低空驶率,提高城市和城乡公交运营能力,根据《安徽省城市公共汽车客运管理条例》《城市公共汽车和电车客运管理规定》和宁国市人民政府办公室《关于印发宁国市城乡客运一体化改革实施方案的通知》(宁政办秘〔2021〕76号)等相关文件精神,现制定宁国市公交线网优化调整实施方案如下:
一、优化目标
着力推进城市、城乡公交的“两网融合”,切实提升公交线网的运行效率和服务水平,全力打造“快、干、普、支”多级公交线网体系,实施公交线网优化工程,合理化提升公交车辆使用率、公交车运行密度及平均换乘系数,不断完善服务功能、提升服务水平,实现降本增效总体目标,彰显宁国公交品牌和形象。
二、优化方案
1、城市公交线路优化方案。取消5条城市公交线路(5路、10路、11路、12路、14路),调整9条公交线路(1路、2路、4路、6路、7路、8路、9路、17路、18路,其中4路、6路、7路、9路待高铁南站建成后由客运南站调整至高铁南站发车),4条公交线路保持不变(3路、13路、15路、16路)。
城市公交线网优化调整方案
调整前 |
调整后 |
|||||||
线路名称 |
首站名称 |
末站名称 |
线路长度(KM) |
线路名称 |
首站名称 |
末站名称 |
线路长度 (KM) |
|
1路 |
宁国汽车站 |
客运西站 |
13.7 |
1路 |
宁国汽车站 |
独山村 (高铁南站) |
14.7 |
|
东城大道-长虹路-河沥溪路-东津路-宁阳路-津河路-光明路-凤形路-津河路-仙霞路-玉屏路-凤形路 |
东城大道-长虹路-河沥溪路-东津路-宁阳路-津河路-双龙路-独山路 |
|||||||
2路 |
交通驾校 |
客运西站 |
13.8 |
2路 |
综合能源站 |
客运西站 |
19.1 |
|
梅林路-东津路-宁阳路-山门南路-南山西路-凤形路-津河路-仙霞路-青龙路-凤形路 |
G329-梅林路-东津路-宁阳路-山门南路-南山西路-凤形路-津河路-仙霞路-青龙路-凤形路-X409 |
|||||||
3路 |
杨郭村 |
明星花园 |
21 |
3路 |
保持不变 |
21 |
||
4路 |
宁国汽车站 |
客运南站 |
13 |
4路 |
宁国汽车站 |
高铁南站 |
14.4 |
|
兴业路-狮山路-河沥溪路-燕津路-振宁路-嵩合路-东津路-宁阳路 |
兴业路-狮山路-河沥溪路-燕津路-振宁路-嵩合路-东津路-宁阳路-创业路-外环西路-站前路 |
|||||||
5路 |
火车站 |
竹峰 |
15 |
/ |
取消 |
|||
6路 |
电子信息 产业园 |
客运南站 |
15.9 |
6路 |
电子信息产业园 |
高铁南站 |
17.2 |
|
振宁路-东城大道-兴业路-高桥路-东津路-宁阳东路-北园路-中溪路-城西路-山门路-青华路-凤形路-钓鱼台路-创业路 |
振宁路-东城大道-兴业路-高桥路-东津路-宁阳东路-北园路-中溪路-城西路-山门路-青华路-凤形路-钓鱼台路-创业路-外环西路-站前路 |
|||||||
7路 |
众益工业 广场 |
客运南站 |
17 |
7路 |
众益工业 广场 |
高铁南站 |
15.6 |
|
东城大道-金桥路-万家路-慈安路-宁国大道-青龙路-东风路-宁阳路-中溪路-宁墩路-国泰路-双龙路-杨山路-创新路-宁阳西路 |
东城大道-金桥路-宁国大道-宁城路-人民路-滨河路-中溪路-宁墩路-国泰路-双龙路-杨山路-外环西路-站前路 |
|||||||
8路 |
五星公司 |
客运南站 |
21.6 |
8路 |
五星公司 |
市中医院 |
16.7 |
|
滨江大道-三津大道-G329-金桥路-万家路-慈安路-宁国大道-胡乐路-东风路-北园路-宁阳路-长乐路-南山路-宁阳西路 |
滨江大道-三津大道-G329-金桥路-宁国大道-胡乐路-东风路-北园路-宁阳路-宁城南路-中医院 |
|||||||
9路 |
宁国汽车站 |
客运南站 |
21.6 |
9路 |
宁国汽车站 |
高铁南站 |
23 |
|
10路 |
客运南站 |
火车站 |
12.5 |
/ |
取消 |
|||
11路 |
客运西站 |
幸福城 |
8 |
/ |
取消 |
|||
12路 |
独山 |
火车站 |
9.2 |
/ |
取消 |
|||
13路 |
西村 |
火车站 |
20 |
13路 |
保持不变 |
20 |
||
14路 |
交通驾校 |
五公里 |
5 |
/ |
取消 |
|||
15路 |
二号洞 |
火车站 |
23 |
15路 |
保持不变 |
23 |
||
16路 |
万福村 |
火车站 |
15 |
16路 |
保持不变 |
15 |
||
17路 |
市民之家 |
客运西站 |
12.6 |
17路 |
市民之家 |
幸福城 |
9.7 |
|
振宁路-嵩合路-金桥路-宁国大道-宁城路-津河路-滨河路-人民路-青龙路-凤形路 |
振宁路-嵩合路-东津路-宁阳路-北园路-宁城路-青龙路-凤形路-X049 |
|||||||
18路 |
客运西站 |
中德智造小镇 |
14.4 |
18路 |
客运西站 |
中医院(高峰期延伸至中德智造小镇) |
8.4 |
|
X049-旗山路-仙霞路-嵩山路-延福路-青龙路-东风路-北园路-宁城路-怀安大道 |
X049-旗山路-仙霞路-嵩山路-延福路-青龙路-东风路-宁阳路-宁城路 |
调整前后线网图
2.城乡公交优化方案。按照“城镇直达、村镇换乘”的原则,设置6条城镇直达干线,59条支线,共65条线路。
城市公交线网优化调整方案
线路 名称 |
主支线 |
起点站 |
终点站 |
途径地 |
线路长度(km) |
配置 车辆 |
|
仙霞 |
|||||||
101 |
主线 |
汽车站 |
云梯乡 |
梅林镇、中溪镇、仙霞镇 |
52.2 |
16 |
|
102 |
主线 |
汽车站 |
芦溪 |
石口、东坡 |
30 |
2 |
|
103 |
主线 |
汽车站 |
夏林 |
凤凰、外石桥、茶叶山 |
38.3 |
1 |
|
111 |
支线 |
中溪镇 |
九岭 |
凤凰、深坑 |
4.9 |
1 |
|
104 |
主线 |
汽车站 |
荷花 |
凤凰、狮岭、中村 |
45.5 |
2 |
|
112 |
支线 |
中溪镇 |
浙江杭垓 |
凤凰、狮岭、中村、荷花、唐舍岭 |
31 |
2 |
|
121 |
支线 |
仙霞镇 |
龙亭 |
冲口 |
7.8 |
1 |
|
122 |
支线 |
仙霞镇 |
浙江章村 |
太阳、孔夫 |
14.6 |
2 |
|
123 |
支线 |
仙霞镇 |
毛坦 |
太阳 |
13.1 |
1 |
|
124 |
支线 |
仙霞镇 |
大庙 |
太阳、孔夫 |
6.2 |
1 |
|
125 |
支线 |
仙霞镇 |
龙门 |
杨山、高山 |
15.3 |
1 |
|
126 |
支线 |
仙霞镇 |
高山 |
杨山 |
8.4 |
1 |
|
127 |
支线 |
仙霞镇 |
浙江横路 |
云梯畲族乡、千秋 |
13.3 |
2 |
|
合计 |
280.6 |
33 |
|||||
甲路、胡乐 |
|||||||
201 |
主线 |
高铁站 |
胡乐镇 |
甲路镇、竹峰 |
44 |
8 |
|
211 |
支线 |
甲路镇 |
南坞口 |
庄村 |
16.3 |
1 |
|
212 |
支线 |
甲路镇 |
四联 |
庄村 |
12.9 |
1 |
|
213 |
支线 |
甲路镇 |
元川 |
8.2 |
1 |
||
214 |
支线 |
甲路镇 |
石门 |
8.7 |
1 |
||
221 |
支线 |
胡乐镇 |
平阳 |
8.4 |
1 |
||
222 |
支线 |
竹川 |
浪荡坞 |
鸿门、胡乐镇 |
11.6 |
1 |
|
223 |
支线 |
滑都 |
西坑 |
胡乐镇 |
20.4 |
1 |
|
合计 |
15 |
||||||
万家 |
|||||||
301 |
主线 |
汽车站 |
万家乡 |
宁墩镇、梅林镇 |
38.5 |
7 |
|
302 |
主线 |
汽车站 |
南阳—邵村 |
南阳、郭山、汪村、大会堂 |
48.3 |
1 |
|
311 |
支线 |
银丰 |
深坑—毛竹坞 |
汪家桥、尤川、和隆坞、万家乡、西坑口、曲坞、深坑口、大龙 |
29.5 |
1 |
|
312 |
支线 |
万家乡 |
西坞 |
西坑口、西坑六队、西坑四队、头道河、万家乡何家村、外村、里村 |
17.8 |
1 |
|
313 |
支线 |
万家乡 |
大龙—窑田畈 |
西坑口、曲坞、深坑口、大龙、小塔、龙溪、老山脚 |
17.6 |
2 |
|
合计 |
151.7 |
12 |
|||||
南极 |
|||||||
303 |
主线 |
汽车站 |
马村 |
宁墩镇、梅林镇、南极乡、龙川、曹口、江村、施村、大坞、梅村 |
55 |
4 |
|
304 |
主线 |
汽车站 |
大源 |
宁墩镇、梅林镇、南极乡、龙川、曹口、江村、胡村、洪家庄 |
55 |
2 |
|
305 |
主线 |
汽车站 |
红游 |
宁墩镇、梅林镇、南极乡、龙川、曹口、三八队 |
51 |
1 |
|
306 |
主线 |
汽车站 |
周吉 |
宁墩镇、梅林镇、南极乡、关岭 |
44 |
1 |
|
合计 |
205 |
8 |
|||||
宁墩 |
|||||||
307 |
主线 |
汽车站 |
双川 |
梅林、沙埠、红旗、新建、包村 |
31 |
1 |
|
308 |
主线 |
汽车站 |
茶厂 |
梅林、沙埠、丁家坞、杨家湾、高桥 |
33.9 |
1 |
|
合计 |
64.9 |
2 |
|||||
港口 |
|||||||
401 |
主线 |
火车站 |
港口镇 |
双桥铺、恩龙 |
18.1 |
6 |
|
402 |
主线 |
火车站 |
山门 |
老水泥厂 |
16.1 |
2 |
|
403 |
主线 |
汽车站 |
港口镇 |
联合、汪溪 |
26.7 |
1 |
|
411 |
支线 |
港口镇 |
西村 |
汪港路、灰山村、电厂 |
9.3 |
1 |
|
412 |
支线 |
港口镇 |
方家冲 |
港口园区、山门 |
12.6 |
1 |
|
413 |
支线 |
港口镇 |
程村 |
港口园区、山门 |
8.2 |
1 |
|
414 |
支线 |
港口镇 |
汪村 |
港口园区、太平 |
7.9 |
1 |
|
409 |
主线 |
南站 |
天湖 |
港口、宣州区 |
101 |
2 |
|
合计 |
199.9 |
15 |
|||||
方塘 |
|||||||
501 |
主线 |
高铁南站 |
方塘乡 |
青龙乡 |
47.5 |
1 |
|
502 |
支线 |
高铁南站 |
潘茶 |
青龙乡、马村、西林、大村、小岭 |
44.9 |
1 |
|
503 |
支线 |
高铁南站 |
石岭 |
青龙乡、方塘乡、马村、西林、 |
50.3 |
1 |
|
504 |
支线 |
高铁南站 |
上坦 |
青龙乡、方塘乡、马村、西林、大村、小岭 |
52.1 |
3 |
|
505 |
支线 |
高铁南站 |
板桥 |
葛村、方塘乡、青龙乡、马村、西林、大村、小岭 |
68.3 |
3 |
|
506 |
支线 |
高铁南站 |
小方山 |
葛村、方塘乡、青龙乡、马村、西林、大村、小岭 |
53.1 |
1 |
|
合计 |
316.2 |
10 |
|||||
霞西 |
|||||||
601 |
主线 |
火车站 |
霞西镇 |
竹峰 |
20.8 |
6 |
|
611 |
支线 |
霞西镇 |
大河坝 |
虹龙、石河 |
16.9 |
1 |
|
612 |
支线 |
霞西镇 |
石柱 |
19 |
1 |
||
613 |
支线 |
霞西镇 |
中村 |
虹龙、上门 |
16.5 |
1 |
|
602 |
主线 |
火车站 |
虹龙 |
朱村 |
21.3 |
1 |
|
合计 |
94.5 |
8 |
|||||
汪溪 |
|||||||
701 |
主线 |
汽车站 |
古林 |
汪溪 |
19.1 |
1 |
|
702 |
主线 |
汽车站 |
高山口 |
汪溪 |
9.9 |
1 |
|
合计 |
29 |
2 |
|||||
河沥 |
|||||||
703 |
主线 |
汽车站 |
月村 |
九宫庙 |
11.6 |
1 |
|
704 |
主线 |
汽车站 |
龚家坞 |
九宫庙 |
14.7 |
1 |
|
705 |
主线 |
汽车站 |
姚高 |
九宫庙、长虹、易家村 |
17.5 |
1 |
|
706 |
主线 |
汽车站 |
长虹 |
九宫庙 |
12.3 |
1 |
|
合计 |
56.1 |
4 |
|||||
青龙 |
|||||||
801 |
主线 |
西站 |
方家冲 |
大村、青龙乡、程村 |
17.2 |
1 |
|
802 |
主线 |
西站 |
茶林 |
大村、青龙乡 |
11.6 |
1 |
|
803 |
主线 |
西站 |
莫家村 |
大村、青龙乡、东风桥、西林 |
30.2 |
1 |
|
804 |
主线 |
西站 |
双河 |
大村、青龙乡 |
20.3 |
1 |
|
合计 |
79.3 |
4 |
|||||
梅林 |
|||||||
901 |
主线 |
汽车站 |
袁家桥 |
平兴沙埠、东山头、花园、四都湾 |
22.3 |
2 |
|
902 |
主线 |
汽车站 |
新安 |
中德小镇、沙埠 |
19.2 |
1 |
|
903 |
主线 |
汽车站 |
阳山 |
中德小镇、沙埠、梅林、桥头、汪村、虹地 |
44.2 |
3 |
|
904 |
主线 |
汽车站 |
压竹坑 |
中德小镇、沙埠、对山 |
23.2 |
1 |
|
合计 |
108.9 |
7 |
3、线路优化分期实施方案
(1)城市线路优化分期方案
城市线路优化调整分二期实施。
一期:取消5路、11路、14路三条公交线路,分别由霞西方向城乡公交、13路城市公交、梅林方向城乡公交替代;取直7路公交线路,覆盖城西线路空白区;根据幸福城、综合能源站、中医院首末站建设情况相应调整2路、8路、17路、18路四条公交线路(2024年1月起实施)。
二期:高铁站投入使用后调整1路、4路、6路、7路、9路五条公交线路,取消10路、12路两条公交线路(2024年9月底前)。
宁国市城市公交线路分期实施方案
实施 阶段 |
线路名称 |
调整后 首站名称 |
调整后 末站名称 |
线路长度(KM) |
一期 |
5路 |
取消 |
||
7路 |
众益工业广场 |
客运南站 |
15 |
|
11路 |
取消 |
|||
14路 |
取消 |
|||
2路 |
综合能源站 |
客运西站 |
19.1 |
|
8路 |
五星公司 |
市中医院 |
16.7 |
|
17路 |
市民之家 |
客运西站 |
9.7 |
|
18路 |
幸福城 |
市中医院(高峰期延伸至中德智造小镇) |
8.4 |
|
二期 |
1路 |
宁国汽车站 |
独山村(高铁南站) |
14.7 |
4路 |
宁国汽车站 |
高铁南站 |
14.4 |
|
6路 |
电子信息产业园 |
高铁南站 |
17.2 |
|
7路 |
众益工业广场 |
高铁南站 |
15.6 |
|
9路 |
宁国汽车站 |
高铁南站 |
23 |
|
10路 |
取消 |
|||
12路 |
取消 |
(2)城乡线路优化分期方案
城乡线路优化调整分三期实施。
一期:优化调整港口、梅林方向的城乡公交线路,实施霞西镇和万家乡城乡公交镇村换乘(2024年1月起实施);
二期:甲路方向的城乡公交线路待2024年宁国高铁南站的公交场站完工后,根据规划及实际情况对该方向的城乡公交线路进行调整(2024年9月底前实施)。
三期:其余方向的城乡公交线路根据附近乡镇公交场站的建设情况,并根据规划和实际情况进行调整。
宁国市城乡公交线路分期实施方案
实施阶段 |
主支线 |
起点站 |
终点站 |
途径地 |
线路长度(km) |
配置车辆 |
一期 |
港口 |
|||||
主线 |
高铁站 |
港口镇 |
双桥铺、恩龙 |
18.1 |
6 |
|
支线 |
火车站 |
山门 |
老水泥厂 |
16.1 |
2 |
|
主线 |
汽车站 |
港口镇 |
联合、汪溪 |
26.7 |
1 |
|
支线 |
港口镇 |
西村 |
汪港路、灰山村、电厂 |
9.3 |
1 |
|
支线 |
港口镇 |
方家冲 |
港口园区、山门 |
12.6 |
1 |
|
支线 |
港口镇 |
程村 |
港口园区、山门 |
8.2 |
1 |
|
支线 |
港口镇 |
汪村 |
港口园区、太平 |
7.9 |
1 |
|
合计 |
98.9 |
13 |
||||
梅林 |
||||||
主线 |
汽车站 |
袁家桥 |
平兴、沙埠、东山头、花园、四都湾 |
22.3 |
2 |
|
主线 |
汽车站 |
新安 |
沙埠、中德智造小镇 |
19.2 |
1 |
|
主线 |
汽车站 |
阳山 |
中德智造小镇、梅林镇、桥头、汪村、虹地 |
44.2 |
3 |
|
主线 |
汽车站 |
压竹坑 |
中德智造小镇、沙埠、对山 |
23.2 |
1 |
|
合计 |
108.9 |
7 |
||||
万家 |
||||||
主线 |
汽车站 |
万家乡 |
宁墩镇、梅林镇 |
38.5 |
7 |
|
支线 |
汽车站 |
南阳—邵村 |
南阳、郭山、汪村、大会堂 |
48.3 |
1 |
|
支线 |
银丰 |
深坑—毛竹坞 |
汪家桥、尤川、和隆坞、万家乡、西坑口、曲坞、深坑口、大龙 |
29.5 |
1 |
|
支线 |
万家乡 |
西坞 |
西坑口、西坑六队、西坑四队、头道河、万家乡何家村、外村、里村 |
17.8 |
1 |
|
支线 |
万家乡 |
大龙—窑田畈 |
西坑口、曲坞、深坑口、大龙、小塔、龙溪、老山脚 |
17.6 |
2 |
|
合计 |
151.7 |
12 |
||||
霞西 |
||||||
主线 |
火车站 |
霞西镇 |
竹峰 |
20.8 |
6 |
|
支线 |
霞西镇 |
大河坝 |
虹龙、石河 |
16.9 |
1 |
|
支线 |
霞西镇 |
石柱 |
19 |
1 |
||
支线 |
霞西镇 |
中村 |
虹龙、上门 |
16.5 |
1 |
|
支线 |
火车站 |
虹龙 |
朱村 |
21.3 |
1 |
|
合计 |
94.5 |
8 |
||||
二期 |
甲路 |
|||||
支线 |
甲路镇 |
南坞口 |
庄村 |
16.3 |
1 |
|
支线 |
甲路镇 |
四联 |
庄村 |
12.9 |
1 |
|
支线 |
甲路镇 |
元川 |
8.2 |
1 |
||
支线 |
甲路镇 |
石门 |
8.7 |
1 |
||
合计 |
46.1 |
4 |
4、车辆配置优化方案。根据调整后线网以及现状客流情况,对各条线路车辆配置进行调整,城市公交13条线路配置由现状100辆调整为84辆(含7辆备用车);城乡公交65条线路配置由现状151台调整为134辆(含12辆备用车)。
车型方面,城市公交、城乡公交线路干线以及直达宁国城区直线的车辆采用8米、10.5米车型,后期更新车辆采用8米车型;其他线路均采用6米-7米车型。
5、公交场站优化方案。结合城市建设及现状实际,将客运南站、客运西站、交通驾校三处站点线路始发站相应调整至高铁南站、幸福城、综合能源站。保留火车站作为公交首末站,后期进行用地复合开发。建设并完善由港口、方塘、胡乐、甲路、霞西、南极、万家、中溪、仙霞等11处城乡公交场站组成的乡镇综合服务网络,承担城乡公交换乘、车辆充电、驾驶员休息、住宿等功能,保障城乡公交正常运行。
三、有关工作要求
1、加强组织领导。成立宁国市公交线网优化调整工作领导小组(详见附件),负责统筹我市城市公交、城乡公交线网优化调整工作;市交运局负责实施推进优化调整方案具体工作;其他相关部门按照职责分工形成工作合力,在优化方案实施推进工作中做好各项配合工作。
2、加强宣传引导。加强宣传、强化解读、广泛告知,使人民群众充分了解并理解优化调整的内容,并积极参与到优化调整意见征集中来,营造良好氛围。
3、加强舆情监督。密切关注公交优化方案推进过程中的舆情,针对工作中出现的不稳定因素或扰乱社会秩序的违法行为,依法予以打击,切实维护社会稳定和正常交通秩序。
附件:宁国市公交线网优化调整工作领导小组
附件
宁国市公交线网优化调整工作领导小组
组 长:李 华 市政府副市长
副组长:黄 兴 政府办副主任
周明宝 交运局党委书记、局长
成 员:方建国 宣传部副部长
郭玉峰 政法委副书记
张光平 信访局副局长
阎 锐 发改委党组成员
汪 艳 财政局副局长
王国林 公安局党委委员、政工室主任
朱湘义 自然资源规划局党委委员
葛振林 应急管理局党委委员、总工程师
吴 伟 供电公司副总经理
周毅芳 交运局副局长
领导组下设办公室,设在交运局,周毅芳同志兼任办公室主任。负责公交路网优化调整的具体工作。
成员单位职责
1、宣传部:负责公交线路优化调整的舆论宣传,坚持正确舆论导向,加强网上舆情监测,积极营造良好舆论氛围。
2、政法委:负责组织协调公交线路优化调整工作中的社会维稳工作。
3、信访局:负责协调处理公交线路优化调整工作中出现的信访事项。
4、发改委:负责做好公交线路优化调整中运营票价核定及其它相关工作。
5、财政局:负责公交线路优化调整公交运营资金保障工作。
6、公安局:密切关注公交线路优化调整工作中出现的不稳定因素,依法打击扰乱社会秩序的违法行为,切实维护社会稳定和正常交通秩序。
7、自然资源规划局:负责公交首末站、乡镇综合运输服务站建设的用地办理工作。
8、交运局:统筹、指导公交线路优化调整规划的编制,牵头组织实施公交线路优化调整的具体工作;督促相关基础设施建设;完善公交安全生产和服务质量的监督考核机制。
9、应急管理局:配合公安、交通运输部门做好公交线路优化调整线路通行条件审核工作。
10、供电公司:协助企业做好公交首末站、乡镇综合运输服务站、充电站(桩)用电工作。
11、各乡镇(街道、开发区管委会、国投公司):负责辖区内公交首末站、沿线停靠站、乡镇综合服务站及候车亭建设。